小鹏汽车“贱卖新车”追踪：再三否认背后难掩对销量的渴求

尽管在第一时间对网传的“将新车大量卖给二手车商及租车公司”的消息予以了否认，但随后有媒体在进行调查后称“二手商确实卖小鹏新车”。

“小鹏采用的是订单生产制，有了订单才会生产，何来的库存车？”12月9日，小鹏汽车方面再次否认了这一说法，并称小鹏将库存新车卖给二手车商的说法“令人费解”。

不过，在行业分析人士看来，对销量数据的渴求及小鹏目前的渠道布局方式，都会对小鹏汽车的价格体系带来一定程度的影响。

真假“李鬼”

在被曝出小鹏汽车“将新车大量卖给二手车商及租车公司”后，有媒体对此事进行了跟踪报道，并发现一家位于河北省石家庄市名为“奇峰汽车销售服务”的公司，在某汽车垂直网站二手车交易平台上售卖小鹏新车。

在与河北奇峰工作人员反复电话联系后，该报道得出结论——小鹏汽车销售渠道并非只有官方直营或授权加盟，还存在与第三方销售商合作的情况。

“我们不是小鹏汽车的官方授权店。”12月10日，该公司工作人员在电话中对记者的询问予以了否认，并称公司所售小鹏车型为收购而来的二手车。

与自称“本公司经营全系小鹏品牌车型”的河北奇峰类似，记者还发现了网络上另外一家自称获小鹏汽车授权的其他二手车经销商。这家位于江西的经销商发布的信息显示，其为“小鹏汽车上饶总代理(渠道商)”，全市独家销售小鹏品牌旗下所有车型。

记者致电这家经销商时，对方表示，自己是小鹏汽车在上饶的“授权经销商”，车源都来自小鹏汽车，现在只是城市体验店，明年就会开设综合服务店。至于在二手车电商平台上发布的行驶里程仅100公里的“二手车”广告，该经销商工作人员称，该车只是店里的试驾车，“只有一辆，我们在别的网站也发了(广告)。”

然而，小鹏汽车官网门店分布(含在建店)显示，其目前仅在江西南昌和赣州各设有一家体验中心和销售服务中心，并未在上饶布点。同时，有小鹏汽车内部人士表示，小鹏汽车也从未设立过二级代理商。

按照小鹏方面的官方说法，其目前采取的渠道布局方式为2S+2S，即，主要职能为体验、销售的体验中心，和主要职能为交付、服务的服务中心。其中，根据所在城市级别不同，后一个“2S”中亦部分包含销售职能，被称之为综合服务中心。http://www.bj6611.cn/